為什么要研究渣漿泵的汽蝕狀態(tài)
泵內(nèi)發(fā)生汽蝕，不但使泵性能下降，同時產(chǎn)生噪聲和振動，而且使泵的壽命縮短，嚴重時泵因葉輪汽蝕破壞而無法工作。研究汽蝕過程的客觀規(guī)律，在設(shè)計階段估算泵汽蝕余量，歷來是每個工程技術(shù)人員所面臨的實際問題。目前常用于估算泵汽蝕余量的方法主要有兩種，一種是Thomas汽蝕系數(shù)法，另一種方法是通過汽蝕比轉(zhuǎn)速來計算。這些方法在計算汽蝕余量時，皆與葉輪人口幾何參數(shù)無關(guān)。在計算渣漿泵汽蝕余量時不十分合理。
本文源自http://www.lecrin.com.cn/news/knowledge/173.html，轉(zhuǎn)載請注明出處。
(責任編輯：渣漿泵http://www.lecrin.com.cn/)
手 機：13393124556
Q Q: 3082285473
郵 編：071200
E-mail：3082285473@qq.com
網(wǎng) 址：http://www.lecrin.com.cn
版權(quán)所有：河北聚洪泵業(yè)有限公司 | 渣漿泵
備案號：冀ICP備17013323號-1
技術(shù)支持：一米和電子商務(wù)
