渣漿泵的汽蝕現象
汽蝕也稱空化，是水力機械特有的一種現象。水泵在運行過程中，當過流部分的局部區(qū)域壓力降低到汽化壓力(飽和蒸汽壓力)時，液體就開始汽化、生成大量的氣泡，這些充滿著氣體或蒸汽的氣泡很快膨脹、擴大并隨液流向前運動，至壓力較高處時，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急驟地縮小，以至迅速凝結、潰滅，同時，氣泡四周的液體質點因慣性以高速填充氣泡，發(fā)生相互撞擊，產生噪音、振動，這種現象就是汽蝕。汽蝕在靠近固體壁面處發(fā)生時，將使過流部件受到侵蝕而破壞。
渣漿泵汽蝕時，葉輪內液體的能量交換受到干擾和破壞，使渣漿泵性能下降，嚴重時會使水泵中的液流中斷，不能工作。
汽蝕是由水的汽化引起的，如果泵內的最低壓力高壓該溫度下的汽化壓力，水就不會再泵內汽化生成氣泡，水泵就不會發(fā)生汽蝕。水的汽化壓力與水溫有關。
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